中国铁建重工集团股份有限公司(股票简称：铁建重工)是中国铁建股份有限公司工业制造板块的核心企业，2006年成立以来，以改革创新赋能企业高质量发展，聚力自主研制高端地下装备，公司先后入选国务院国资委“科改示范企业”和“创建世界一流专业领军示范企业”，荣获第七届中国工业大奖，位列全球全断面隧道掘进机制造商5强榜首。

　　近日，铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前，铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用，在此基础上，研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术，相继研制出直径6米、7.6米主轴承，填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白，实现了从中小直径到超大直径主轴承的完全自主研制，为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。

　　主轴承是掘进机的核心关键部件，承担着刀盘驱动系统传递的复杂恶劣载荷，把控着掘进机高安全可靠运行、长寿命稳定工作的“命门”。长期以来，主轴承产品及其关键技术被国外垄断，尤其是超大直径主轴承技术尚未完全突破，核心难题亟待解决。

　　为打赢超大直径主轴承关键核心技术攻坚战，在国家科技部、湖南省科技厅、湖南省工信厅、长沙市科技局和中国铁建的支持下，依托国家科技计划项目、湖南省十大技术攻关项目、湖南省制造业关键产品“揭榜挂帅”项目、长沙市科技重大专项和中国铁建科技重大专项，铁建重工以“四个面向”引领创新技术突破，独立自主攻克了超大直径主轴承自主设计理论、精密制造工艺、工况模拟试验等核心难点技术，成功研制了直径6米、7.6米等超大直径主轴承。

　　在国产大直径主轴承研制过程中，铁建重工攻坚克难、不断创新，最终突破超大直径主轴承关键技术，推动了掘进机产业的快速发展，为解决掘进机核心部件“卡脖子”难题提供了坚定信心和坚强保障。

　　不断突破技术难关自主创新

　　搭建科研创新平台，突破“卡脖子”难题。打造国家企业技术中心、国家级工业设计中心、国家工程技术研究中心等“十位一体”创新平台，设立19个研究设计院，研发人员占比超过30%。组建产学研团队，突破整机设计理论、核心技术系统和关键制造工艺等“卡脖子”难题，快速打造自主可控、安全可靠、竞争力强的高端地下工程装备产业体系，建成国际先进的关键零部件生产基地。全断面隧道掘进机、全电脑三臂凿岩台车荣获国家制造业单项冠军产品。

　　打造国之重器，服务国内外重大工程。以落实交通强国战略、支持“一带一路”建设为引领，坚持理论、工法、装备与重大工程项目深度结合，自主研制的隧道掘进机和隧道钻爆法装备等国之重器，在高原铁路、郑渝高铁、阿联酋铁路等国内外重大工程中发挥重要作用，累计出口全球30多个国家和地区，引领中国装备“走出去”，有力输出中国式现代化科技成果和中国标准。16米级特大直径盾构机“京华号”参加国家“十三五”科技创新成就展和“奋进新时代”主题成就展，23米级竖井掘进机“梦想号”荣获2022年度央企十大国之重器。

　　创建世界一流企业 构建新领域赛道新的增长引擎

　　铁建重工积极参与国际竞争，持续推进关键核心技术和重大技术装备攻关，勇闯技术无人区，首创更多独门绝技，引领高端地下装备产业技术进步。争当产业链“链长”，围绕产业链布局创新链，带领上下游企业共同进步，助力我国高水平科技自立自强。加快科技成果转化，打造有国际话语权的产品和技术，积极布局国际标准和海外专利，不断提升国际化水平。

　　加大战略性新兴产业布局力度，主动服务国家战略。落实创新驱动发展、制造强国和乡村振兴等重大战略，以研制大型经济作物收获机械为突破口，推动高端农机迭代升级，打造高端智能采棉机、青贮收获机、牧草打捆机等边疆开发利器，实现农机产品多元化、智能化、信息化、无人化，推进农业机械化发展，力争在更多新领域新赛道实现领跑，构建一批新的增长引擎，助力实体经济高质量发展。

　　铁建重工将发扬“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神，拉长长板、补齐短板、锻造新板，紧紧围绕制造业高端化、智能化、绿色化发展，加快建设世界一流高端制造专业领军企业，助力中国制造向中国创造转变。