近年来，随着汽车电子化浪潮的迅猛发展，车载以太网凭借其高数据传输能力和技术优势，成为下一代汽车网络的关键技术。我国以太网物理层芯片制造商裕太微，拥有自主知识产权并实现大规模销售，持续研发符合高质量标准的各型号车载芯片，备受资本市场关注。

　　2024年5月7日和5月9日，裕太微接待了华西证券傅欣璐、华富基金黄星霖、上海标普周明巍、东方证券薛宏伟和朱茜、汇丰晋信李凡等调研人员，并由董事会秘书王文倩负责接待。双方就市场关注的问题进行了交流。

　　在汽车领域布局方面，裕太微表示，公司目前已有七条产品线，其中车载产品线就占据了四条，足见公司对于车载领域的重视和对汽车未来发展给予的高度信心。目前公司已量产车载以太网物理层芯片，百兆产品已规模量产，千兆产品已提前量产出货，预计2024年相对于2023年车载领域将在营收端获得突破性进展。车载以太网交换机芯片相对于之前的预测时间将进一步提前，预计于2025年年初问世。车载高速视频传输芯片加速研发中，预计于2025年年底问世。车载网关芯片也在积极研发中，三年内将有所成。预计整个汽车产品的智能化大规模应用落地时间在2027年到2028年，后续公司在完成上述产品系列后，将组成完整的车内高速有线通信芯片系列销往各个TierOne或者OEM厂商，成为国内大陆地区车内高速有线通信芯片全覆盖的先行者。

　　在海外市场布局方面，公司已实现从零到一的突破，进入海外多国主要供应链。对于整个芯片设计行业而言，海外的应用场景和客户范围更为广泛。高速有线通信芯片的应用同样如此，海外的需求量相较于国内具有更大的空间。2023年，公司积极布局海外市场，一年的时间攻进多国主要供应链，实现海外营业收入金额为2,860.60万元，突破到千万级水位线。海外市场商机巨大，预计2024年公司的海外市场将迎来更大的营业收入的突破。未来，公司将在继续巩固国内业务的同时，放眼全球，积极拓宽业务版图，由立足境内的科技型创业公司向全球化的商业集团转变。

　　针对市场关注的回购进展，截至2024年4月30日，公司通过上海证券交易所系统以集中竞价交易方式已累计回购公司股份603,649股，占公司总股本80,000,000股的比例为0.7546%，支付的资金总额为人民币39,989,549.23元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。回购的公司股份将全部用于公司后续的员工持股计划或股权激励，以此构建长效激励和约束机制，确保长期经营目标的实现。

　　自公司创立以来，裕太微始终秉持“市场导向、技术驱动”的发展策略，以生产高可靠性、高稳定性的通信芯片产品为目标。2020年，我国首款车载百兆以太网物理层芯片YT8010A由裕太微电子发布，至今已累计出货超过一百万片。2023年，公司再次推出国产车载千兆以太网物理层芯片，并已获得数家 OEM厂商的定点合作。深信裕太微电子凭借深厚的技术实力、完善的质量体系以及丰富的芯片量产经验，必将为投资者带来更为优异的业绩回报。