*ST锐电2.4亿曲线“卖地”存疑

时间:2017/6/13 14:11:16 点击数:次 信息来源:每日经济新闻

  原标题:已决定转让仍慷慨“输血”7164万元 *ST锐电2.4亿曲线“卖地”存疑

  6月9日*ST锐电(601558,SH)公告,已与大股东大连重工签订协议,将两家全资子公司以2.425亿元转让给大股东,预计交易将为公司带来约1.8亿元的利润,这对于今年面对保壳压力的上市公司来说,无疑非常重要。此次交易尚需经过股东大会审议通过。

  蹊跷的是,在今年2月已经开始请示转让资产的情况下,今年3月,上市公司还向此次被转让的一家子公司提供超过7164.47万元的“往来款”,而这家公司几乎仅有的资产就是1.3亿元的土地使用权和这笔往来款形成的债务。随着此次交易完成,这笔资金和形成的债务也到了华锐风电大股东手中,但清偿时限被设定为2020年6月。

  蹊跷借款超7000万

  原本计划做项目的两个标的,在陷入“停滞”局面辗转许久后,被华锐风电“抛”给大股东。

  6月9日,*ST锐电公告称,公司与大连重工在6月8日签订《股权转让协议》,将公司全资子公司华锐风电科技(大连)临港有限公司(以下简称大连临港)、华锐风电科技(大连)装备有限公司(以下简称大连装备)100%股权转让给大连重工,大连临港和大连装备全部股权的评估价值分别为5898.52万元和18353.43万元。

  在上市公司看来,本次交易对其本期利润有积极影响,预计将会增加公司本期利润约1.8亿元(最终数据以年审会计师审计结果为准)。公告显示,交易完成后,有助于减少对外债务,盘活闲置资产,将有效提高公司整体资产质量,实现公司现有资源的优化配置,降低经营风险。

  值得注意的是,上述两标的的业务目前均处于“暂停”状态。截至2017年3月31日,大连临港和大连装备的账面价值分别为-7448.48万元和1.38亿元,合计为6324.05万元,而此次交易价格为24251.95万元,与账面价值相差1.79亿元。

  差异来源于没有体现在账面上的土地使用权资产。*ST锐电公告称,差异主要源于此前上述两标的(地块)曾面临被收回的“命运”,因此公司全额计提减值准备。2016年11月收回的决定被撤销,根据会计准则的相关规定,土地使用权计提减值准备后不得冲回,故账面价值为0元。

  蹊跷的是,大连临港评估结果显示,其流动资产为0.72万元、非流动资产仅有无形资产(土地)为1.33亿元,流动负债为7449.20万元,这些负债主要为上市公司和大连临港在2017年3月10日产生的7164.47万元“往来款”。而大连重工在此次交易中保证大连临港于2020年6月前向上市公司清偿完毕全部上述往来债务。

  在大连临港的评估报告附件中,“关于拟定收购华锐风电全资子公司股权的请示”的落款日期为2月13日,在子公司没有经营业务、已经决定转让的情况下,上市公司为何还向其提供7164.47万元的“往来款”?上述款项的用途是什么?

  记者6月12日致电华锐风电并发送采访提纲,但截至发稿,未能获得回应。

  土地资产“腾挪”术

  实际上,上述交易辗转已久。记者注意到,早在2015年9月,华锐风电就与大连重工签订了《收购意向协议书》。

  不过,交易进展并不顺利。2015年9月22日,华锐风电公告称,大连长兴岛国土资源分局认定大连装备和大连临港面积分别为14.0685万平方米和41.4503万平方米的两地块为闲置土地,根据《闲置土地处置办法》,大连长兴岛国土资源分局依法无偿收回上述闲置土地的使用权。截至2015年8月31日,大连装备和大连临港土地账面价值为2898万元和8504万元,出于谨慎性考虑,公司对相关土地资产计提了全额的减值准备。华锐风电当时预计,此事或影响2015年度净利润约1.15亿元。

  面对土地使用权被收回的“危机”,上市公司上诉,事情也很快出现了转机:2016年11月,大连国土局长兴岛分局撤销此前的土地使用权收回决定。虽然土地使用权又回来了,但两地块让*ST锐电的业绩蒙受损失:两地块分别被征缴土地闲置费619.014万元、1823.8132万元,当时预计将给*ST锐电2016年净利润带来-2442.83万元的影响。

  正所谓“成也萧何,败也萧何”。曾经让上市公司蒙受损失的两宗土地使用权,如今身价倍增地“腾挪”到大股东手中,也给上市公司的业绩增添了一抹亮色——彼时大连装备和大连临港土地账面价值分别为2898万元和8504万元,而在此次的评估报告中,上述两宗土地使用权的评估值则分别为4304.96万元和1.33亿元。

  记者注意到,上市公司并未完全放弃上述两标的。大连临港的评估报告附件“关于拟定收购华锐风电全资子公司股权的请示”中提到“收购主体选择”时表示,考虑到当前经济持续低迷,发展工业园区存在一定风险,但是未来机遇同样很大,为了不给上市公司增加不确定的风险,建议由大连重工进行收购,待未来培育成熟后,再通过定向增发等方式纳入到上市公司中。

(作者:佚名 编辑:ID020)

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