落后就要挨打，战争从来都是高科技的较量。

　　军队才是高科技的最大输出者和使用者,美国以硅谷为踏板，将硅谷打造出为美国最大军事基地，一跃成为全球军工巨头，近年来，法、英、德、日等主要军事国家也开始大量的发展军民通用技术，占比超过80%，而军事专用技术比例不到15%，军民融合全面提升国防安全能力已是世界大势。

　　集中力量办大事。

　　2016年我国军民融合上升至国家战略，军工这个神秘领域也开启了“亲民”路线，目前A股市场中军工企业超过百家，即使这样，资本市场军工队伍还在不断壮大。

　　近期上交所主板又迎来新成员，成都立航科技股份有限公司(以下简称：立航科技)提交招股说明书，并于2020年12月3日成功过会，拟登陆上交所主板。

　　从区域排名看，目前四川区域军工上市企业有13家，立航科技能否凭实力杀进前15强?让我们翘首以待。

　　十八载风雨兼程 立航科技如何长成大树

　　2003年成都立航科技有限公司成立。

　　2016年收购西安昱华航空电器有限公司为全资子公司，主要充实机载天线、机载电器设备、综合实验检测设备的开发和制造。

　　2017年位于成都市高新西区的立航科技产业园正式破土动工。

　　2018年收购四川恒升力讯智能装备有限公司为全资子公司，主要从事航空零部件包装用集装箱的开发和制造。

　　2018年改制为成都立航科技股份有限公司。

　　2021年向上交所主板提交上市申请。

　　每一步看似轻松但每一步都踏的坚实有力，目标明确，收购昱华航空、恒升力讯就能够看出公司立足航空事业，争做行业第一的决心和毅力。当然这和公司创始人刘随阳有很大关系，公开资料显示，立航科技董事长、总经理刘随阳曾在成都飞机工业集团工作15年，对航空领域非常熟悉，专业的人做专业的事，知道行业的诉求点，自然也就能明确公司的发展方向。

　　公司主要产品为飞机地面保障设备、航空器试验和检测设备、飞机工艺装备、飞机零件加工和部件装配。报告期内，尚无从事飞机地面保障设备开发制造业务的同行业上市公司，公司具备了行业内先发优势。

　　优质客户为企业持续“输血” 产品多样化持续创收

　　军工技术转移的本质是实现商业化，优质客户是公司对外最有力量的名片。

　　报告期内，立航科技前五大客户中，航空工业集团名字位居榜首，占比超过90%，航空工业集团是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权的投资机构，旗下设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机等产业，下辖100余家成员单位、25家上市公司。

(数据来源：公司招股说明书)

　　公司已成为航空工业重要主机厂飞机地面保障设备供应商，报告期内，公司飞机地面保障设备(挂弹车和发动机安装车等)开发制造销售占比较高，为公司带来了较高收益。

　　同时在航空器实验和检测设备、飞机零件加工 等领域形成了多样化的产品结构，这些领域也为公司带来了明显的利润增长点。

　　民航万亿空间爆发 继续深耕航空领域

　　当下军工产业已成为中国新一轮科技革命的发端，军工科技的溢出效应有四个方面：军工企业的外部合作、技术广度、研发强度和民品倾向，随着技术进步与成本降低，民用领域需求随之爆发。

　　同时军工资质“两证合一”实现后，民营企业的准入流程将得以简化，准入门槛大幅降低，根据卫星与网络网站数据，目前军工产业中80%以上部分和民用产业相通，技术上可以快速实现互相转换，如美国波音公司的军民用飞机可以共线生产。

　　从产业区域来看，未来航空领域军民融合度最高。

　　一是C919未来20年民用需求有望超过万亿，量产后将拉动民用航空制造产业链飞速发展，此次公司募资资金主要用于航空设备及旋翼飞机制造项目，公司已经开启了前瞻性布局;二是中央直接管理的国有特大型高科技企业中就有三家航空属性的集团公司：中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国航空工业集团公司，其中中国航空工业集团公司已成为公司第一大客户，这些超大型巨头将带来巨大的协同效应。

　　公司围绕航空器的生产、维护、保障广泛开展业务，目前在地面保障设备领域已取得十项相关专利，经过多年的发展公司在复杂精密机电液设备领域已经取得丰硕成功，公司以专业研发、设计、制造、销售为一体的军民融合企业，产品具备较高的技术含量，并非简单组装。

　　也正是基于自身技术及客户优势，公司也被军工上市企业伯乐华控基金收入麾下，华控基金目前已成功投资了6家军工类上市公司，立航科技能否成为华控基金下一匹“骏马”我们不下定论，但单从这一点已为公司加码。

　　当然，军民融合市场巨大但竞争者众多，立航科技目前公司只取得了三级保密资质，仅限于秘密级项目科研生产任务的资格，公司还需要努力提升在行业内的分量，未来之路仍任重道远。