深圳威迈斯新能源股份有限公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载 DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。
| 股票代码 | 688612 |
| 股票简称 | 威迈斯 |
| 上市板块 | 上交所科创板 |
| 发行价格(元/股) | 47.29 |
| 发行市盈率 | 73.98 |
| 网上发行股数(股) | 10,104,000 |
| 网下配售数量(股) | 23,576,000 |
| 总发行数量(股) | 42,100,000 |
| 网上发行中签率(%) | 0.048174 |
| 募集资金总额(亿元) | 19.91 |
| 保荐人(主承销商) | 东方证券 |
| 预先披露日期 | 2022-06-23 |
| 上市委会议通过日期 | 2023-03-29 |
| 提交注册日期 | 2023-04-18 |
| 同意注册日期 | 2023-05-09 |
| 刊登发行公告日期 | 2023-07-07 |
| 网上路演日期 | 2023-07-14 |
| 网上发行日期 | 2023-07-17 |
| 中签号公布日期 | 2023-07-19 |
| 上市日期 | 2023-07-26 |
| 公司名称 | 深圳威迈斯新能源股份有限公司 | 英文名称 | Shenzhen VMAX New Energy Co., Ltd. |
| 成立日期 | 2005年8月18日（股份公司设立2018 年 12 月 14 日） | 注册资本(人民币万元) | 37,885.71 |
| 法人代表 | 万仁春 | 证监会行业分类 | C36 汽车制造业 |
| 雇员总数(人) | 1372（截止2021年12月31日） | 总经理 | 刘钧 |
| 董事会秘书 | 李荣华 | 证券事务代表 | |
| 注册地址 | 深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼 501 之一 | 办公地址 | 深圳市南山区北环路第五工业区风云科技大楼 501 之一 |
| 邮编 | 518000 | 电话 | 0755-86020080 |
| 传真 | 0755-86137676 | 公司网址 | http://www.vmaxpower.com.cn |
| 电子邮件 | vmsss@vmaxpower.com.cn | 保荐代表人 | 王德慧、姜晓华 |
| 会计师事务所 |
天健会计师事务所（特殊普通合伙）
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经办会计师 | 余龙、陈硕京 |
| 律师事务所 | 北京德恒律师事务所 | 经办律师 | 唐永生、韩雪、邓舒怡 |
| 资产评估机构 | 中联资产评估集团有限公司 | 经办评估人员 | 余衍飞、李爱俭 |
| 发行费用概算(万元) | 其中信息披露费用(万元) |
| 公司简介 |
公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载 DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统的电机控制器、电驱总成，以及液冷充电桩模块等。
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| 主营业务 |
从事新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务。
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| 筹集资金将用于的项目 | 序号 | 项目 | 投资金额(万元) |
| 1 | 新能源汽车电源产品生产基地项目 | 62,000.00 | |
| 2 |
龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目
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21,230.33 | |
| 3 | 补充流动资金 | 50,000.00 | |
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| 投资金额总计 | 133,230.33 | ||
| 序号 | 股东名称 | 持股数量(万股) | 占总股本比例(%) |
| 1 | 万仁春 | 8,093.43 | 21.36 |
| 2 | 倍特尔 | 3,246.94 | 8.57 |
| 3 | 特浦斯 | 3,246.94 | 8.57 |
| 4 | 刘钧 | 2,737.93 | 7.23 |
| 5 | 蔡友良 | 2,269.94 | 5.99 |
| 6 | 胡锦桥 | 2,107.60 | 5.56 |
| 7 | 同晟金源 | 2,099.68 | 5.54 |
| 8 | 森特尔 | 1,617.40 | 4.27 |
| 9 | 李秋建 | 1,426.70 | 3.77 |
| 10 | 丰图汇瑞 | 1,296.84 | 3.42 |
| 合计 | 28,143.41 | 74.29 | |
|---|---|---|---|
| 序号 | 公司名称 | 简要介绍 |
| 1 | 欣锐科技（SZ.300745） |
公司主要生产新能源汽车高压“电控”总成中的车载电源系列产品和氢能与燃料电池专用产品，包括车载充电机、车载 DC/DC
变换器以及以车载充电机、车载 DC/DC 变换器为核心的车载电源集成产品、氢能与燃料电池汽车专用产品 DCF 等。
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| 2 |
英搏尔（SZ.300681）
|
英搏尔是一家专注于新能源汽车动力域研发、生产的领军企业。公司主营产品为新能源汽车驱动总成及电源总成。
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| 3 |
汇川技术（SZ.300124）
|
公司聚焦工业领域的自动化、数字化、智能化，专注“信息层、控制层、驱动层、执行层、传感层”核心技术。 经过 19 年的发展，
公司业务分为：通用自动化业务、电梯电气大配套业务、新能源汽车电驱&电源系统业务、工业机器人业务、轨道交通牵引系统业务。
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| 4 |
精进电动（SH.688280）
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精进电动是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，从事电驱动系统的研发、生产、销售及服务。已对驱动电机、控制器、传动
三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局。
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| 5 | 富特科技 |
富特科技成立于 2011 年 8 月，生产基地位于湖州市安吉县，研发中心位于杭州市西湖区，是一家专注于新能源汽车核心零部件的
国家级高新技术企业，是国内新能源汽车车载充电机及车载 DC/DC 转换器的主要供应商。
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| 6 | 法雷奥 |
于 1923 年在法国成立，1994 年进入中国市场，致力于汽车零部件、集成系统和模块的设计、生产及销售，其中车辆电气化业务包
括车载充电器、DC/DC 转换器和控制发动机用逆变器等
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| 7 |
科世达（KOSTAL）
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于 1912 年在德国成立，与新能源汽车相关的主要产品包括车载充电器、DC/DC 转换器、驱动控制器等
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| 8 |
台达电子（TW.2308）
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于 1971 年在中国台湾成立，1992 年进入大陆市场，主要从事电源及零组件、能源管理以及智能绿色生活三大业务领域，其中汽车
电子业务包括车载充电器、直流电源模块、集成型直流电源模块及双向车载充电器、电机驱动器、驱动马达等
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| 9 | 弗迪动力 |
成立于 2019 年，为比亚迪全资子公司，主营业务包含新能源电机、电控、电源及零件制造和销售，主要为比亚迪供应新能源汽车
零部件
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| 10 |
新美亚（SANM.O）
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于 1980 年在美国成立，为全球最具创新性的科技公司提供设计、制造和物流解决方案，目前为特斯拉代工生产车载充电机
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| 序号 | 客户名称 |
| 1 | 上汽集团 |
| 2 | 理想汽车 |
| 3 | 长安汽车 |
| 4 | 奇瑞汽车 |
| 5 | 吉利汽车 |
| 序号 | 供应商名称 |
| 1 | 艾睿电子中国有限公司 |
| 2 | 文晔科技股份有限公司 |
| 3 | 深圳市海光电子有限公司 |
| 4 | 深圳英恒电子有限公司 |
| 5 | 深圳市威尔达电子有限公司 |
| 财务指标/时间 | 2021年12月 | 2020年12月 | 2019年12月 |
| 总资产(元) | 2,320,838,286.03 | 1,090,880,844.02 | 886,740,563.52 |
| 净资产(元) | 733,754,510.95 | 402,278,931.27 | 390,508,613.73 |
| 少数股东权益(元) | 4,731,396.17 | - | - |
| 营业收入(元) | 1,695,103,208.69 | 657,223,226.80 | 728,861,715.12 |
| 净利润(元) | 71,370,904.29 | 5,511,209.42 | 34,138,024.34 |
| 资本公积(元) | 253,637,328.93 | 16,793,363.84 | 10,534,255.72 |
| 未分配利润(元) | 77,920,655.70 | 15,201,591.82 | 9,690,382.40 |
| 基本每股收益(元) | 0.21 | 0.02 | 0.09 |
| 稀释每股收益(元) | 0.21 | 0.02 | 0.09 |
| 每股现金流(元) | 0.41 | 0.12 | 0.01 |
| 净资产收益率(%) | 16.07 | 1.39 | 9.45 |
